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「台北市雙層觀光巴士」今天正式上路,目前共分紅、藍二條路線,總里程約二十公里、行駛時間逾二小時,共六票種,其中四小時票的票價為新台幣三○○元,可四小時內不限次數搭車。

「台北市雙層觀光巴士」將在下午二時二十分在台北火車站正式上路,車上提供「免費WIFI」、「免費充電」及「中英日韓四國語言導覽」。車上共有五十七個座位,包括上層有三十七個露天座位、十個室內座位,下層則有九個座位、一個殘障座位。

路線部分,分紅、藍二條路線。紅線起點為台北火車站(忠孝西路一段、台北凱薩大飯店對面公車亭),行經北門、中正紀念堂、台北一○一、捷運市府站等站,總里程約二十公里、行駛時間約一一○分鐘,營運時間自上午九時至晚上十時。

藍線起點也是台北火車站,但行經北門、西門後,就轉往花博園區、市立美術館、士林官邸、故宮博物院,總里程約二十三點五公里、行駛時間約一一○分鐘,營運時間自上午九時十分至下午四時二十分。

票價部分,共有「四小時票(三○○元、四小時內不限次數上下車)」、「日間票(五○○元、當天日間不限次數搭乘)」、「夜間票(四○○元、當天夜間不限次數搭乘)」、「一日票(七○○元、當日營運時間內使用有效)」、「二日票(二日營運時間內使用有效)」、「優待票(以各類票半價計)」。

付款方式,可使用現金、悠遊卡、一卡通或信用卡。觀光傳播局也呼籲,雙層巴士不設站位,行進中嚴禁站立,並繫緊安全帶。若欲知詳情,可上官方網站()查詢。

旺報【記者簡立欣╱台北報導】

「我們(新竹清華)的校徽和北京清華有點不同!」兩岸同源大學多,校徽又是如何使用?新竹清華大學表示,該校校徽已經註冊,且和北京清華略有不同,不會有混用商標的問題。至於交通大學、東吳大學、中山大學等兩岸同源大學校徽也都略有差異,甚至完全不同。

新竹清華和北京清華校徽猛一看都一樣,且上頭都有校訓「自強不息,厚德載物」。不過新竹清華主任秘書李敏表示,細看會發現差異。

像新竹清華的校訓用篆體字,北京清華用隸書;新竹清華校徽外圍有一圈鋸齒,北京清華沒有;更重要的是只有北京清華校徽有「1911」字眼。

另外兩岸有5所交通大學,除了西南交通大學校徽是盾形,其他包括上海交大、西安交大、北京交大和新竹交大都是圓形,且邊緣有鋸齒狀,內有1896字眼,以及齒輪、鐵砧、錘鏈和書本等圖案。

由於北京交大使用校徽時,圖樣中就包含完整校名;新竹交大的校徽圖樣旁會結合中英文校名,因此問題不大。但上海交大和西安交大確曾發生過兩校爭用校徽,且西安交大還搶先一步於1998年向中國商標局申請註冊;為此上海交大特地於2007年修訂校徽,採用「校徽圖樣結合校名」方式,避免和其他交大系統混淆。

台灣東吳大學和江蘇蘇州大學出於同源,校徽與英文校屏東縣鹽埔鄉自慰套名都相同,但中文校名不同,因此沒有辨識困擾。

廣東中山大學校徽設計包括大鐘樓及建校年分1924,走古樸路線;高雄中山大學校徽則一抹青山及一個西子灣紅印,活潑討喜,突顯台灣本色。

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